6月6日下午，青島地鐵1號(hào)線滄安路站，一名60歲左右男性乘客突發(fā)心臟驟停，倒在了進(jìn)站樓梯平臺(tái)上。
地鐵值班站長(zhǎng)立即啟動(dòng)了應(yīng)急救援程序，與車站民警快速趕至現(xiàn)場(chǎng)。
到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)乘客面容紫紺，呼吸微弱，地鐵值班站長(zhǎng)的第一反應(yīng)：感覺可能是突發(fā)心臟疾病。他當(dāng)即詢問乘客隨行家人，家屬反饋乘客有心臟病史。車站工作人員馬上組織人員搶救并維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，一邊準(zhǔn)備心肺復(fù)蘇，一邊拿取車站配備的AED。
17點(diǎn)21分，啟用AED為乘客進(jìn)行第一次電擊除顫，并配合開展心肺復(fù)蘇和人工呼吸，與此同時(shí)，120急救中心電話接通，通過線上參與到救治中，地鐵值班站長(zhǎng)又使用AED進(jìn)行了再次電擊，間隔按壓的操作。6分鐘內(nèi)，乘客經(jīng)過3次心肺復(fù)蘇、2次電擊后蘇醒。
這已不是青島地鐵ＡＥＤ第一次救人。早在今年1月，青島1號(hào)線山里站兩名站務(wù)人員，緊急啟用AED，40秒“搶”回呼吸和心跳暫停的倒地乘客，保障了乘客的生命安全。
青島地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司工作人員介紹，目前，青島地鐵已在線網(wǎng)128座運(yùn)營(yíng)車站投放了AED設(shè)備共計(jì)111臺(tái)，后續(xù)計(jì)劃逐步配齊全線網(wǎng)車站AED設(shè)備，達(dá)到“一站一臺(tái)，線網(wǎng)全覆蓋”。青島地鐵在配置AED的同時(shí)，積極組織人員開展AED設(shè)備操作技能培訓(xùn)和操作資格取證，目前通過培訓(xùn)考核人員達(dá)3000余人，確保滿足“已配置的自動(dòng)體外除顫器（AED）每臺(tái)周邊有不少于10名人員接受過使用資質(zhì)培訓(xùn)”的要求，保證設(shè)備隨時(shí)可用、隨時(shí)能用，為廣大市民的出行安全保駕護(hù)航。
5月31日中午12點(diǎn)37分，杭州臨平120調(diào)度指揮大廳接到一男子的呼救電話，稱在臨平大劇院有一名約50歲的男性抽搐后暈厥需要救護(hù)車。
離事發(fā)地點(diǎn)最近的急救團(tuán)隊(duì)，爭(zhēng)分奪秒地駛向現(xiàn)場(chǎng)。
救護(hù)車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，現(xiàn)場(chǎng)人員已經(jīng)取來(lái)了AED并開始使用，急救醫(yī)生汪婷立即攜帶搶救設(shè)備飛奔至患者身邊接手搶救工作，此時(shí)AED提示建議除顫。
完成第一次除顫后，急救人員立馬進(jìn)行胸外按壓，連接除顫監(jiān)護(hù)儀，監(jiān)護(hù)儀顯示為室顫心律。
汪婷醫(yī)生立刻進(jìn)行了第二次除顫，同時(shí)進(jìn)行球囊輔助通氣并建立靜脈通路，隨后為患者使用了心肺復(fù)蘇儀進(jìn)行自動(dòng)心臟按壓。
在急救團(tuán)隊(duì)的不懈努力下，6分鐘后患者恢復(fù)了竇性心律。
12點(diǎn)58分，患者被轉(zhuǎn)移至救護(hù)車上，工作人員僅用時(shí)5分鐘，將患者安全轉(zhuǎn)送至臨平區(qū)第一人民醫(yī)院急診進(jìn)一步搶救。
目前患者生命體征平穩(wěn)，已轉(zhuǎn)入ICU進(jìn)一步治療。